为督导落实集团2023年计划工作会议工作部署，2月11日，集团公司*委*、董事长韩正茂，利用周末时间带领相关部门负责人到苍溪公司调研定制客运和汽车维修产业经营发展工作，以等不起的紧迫感、坐不住的危机感，靠前抓落实、靠前抓行动，带头把思想和行动统一到集团年度工作决策部署上来。

韩正茂现场查看了苍溪公司驾校新训练场，听取了年度招生及培训工作情况汇报后，对苍溪公司结合市场实际，不断优化调整工作举措，给与了充分肯定。他强调，只有疲软的管理，没有疲软的市场，苍溪公司要冲破当前竞争和发展格局，对标先进驾培企业的招生和管理模式，不断提升培训能力和培训水平。

 在客运中心站，韩正茂对各岗位春运期间的源头安全管理工作进行了专项检查，要求当班人员要坚守岗位、认真履职，确保春运期间的各项工作安全、高效、平稳、有序运行。

随后，韩正茂与苍溪公司科长以上管理人员进行了座谈，详细了解定制客运和维修产业发展中存在的困难和问题，并就下一步的解决办法和措施等与参会人员进行了深入讨论和交流。他强调，道路旅客运输是集团的立身之本，受市场环境和新冠疫情影响，近年来收到严重冲击，如何在严峻的经营环境下闯出一条生路，不仅考验我们的集体智慧，更考验我们的责任担当。要坚决按照集团计划工作会议安排部署，围绕“123456”经营举措，迅速行动、马上就干，加速推进运输产业转型升级提质发展。一是加速推进定制客运发展。要重视和扶持定制客运的发展，对现有的客运线路进行梳理，提前谋划制定定制客运发展规划和经营目标，符合条件的线路积极向上申报，实现线路之间的无缝衔接、平稳转换。由市场发展部牵头制定定制客运的宣传和营销方案，达到全集团车辆标识、服装、二维码、电话号码一致，实行统一管理、统一平台、统一排班、统一标准、统一收费,不断提升客运服务信息平台服务功能，完善优化操作流程，进一步扩大客户和市场认可度。2月底召开专题会议拿出切实可行的办法，3月31日前要全部得到解决。二是加快维修产业的优化整合。鉴于汽修后市场服务以及维修业务连锁经营面临的管理难度大、业务拓展难、经济效益不高的实际情况，市场发展部要积极协调维修公司和各县区单位，研究制定“片区化经营、材料集中配送”等经营发展模式，争取能够3月31日前协调交接到位，4月份正式由各县区单位自主经营。同时各县区单位要制定出下一步的经营方案和工作措施，如何充分融合集团内部资源，实现资源互惠、信息共享、业务提质的市场化内外循环发展新局面。三是加强公营车辆亏损治理。要针对公交、公营班线及驾培产业存在的经营性亏损问题，及时制定相关产业扭亏治亏方案，进一步优化调整车辆结构、运行班次，积极推进“公营转目标”经营模式调整，建立成本与效益的边际核算模型，不断提高产业经济效益。另外针对信息监控集中统一监控后存在的上下衔接的问题，集团信息监控中心要积极落实监控主题责任，履职履责到位，各有车单位也要履行抽查是否监控到位的职责，协调配合共同做好信息监控工作，为推动集团全方位高质量发展保驾护航。